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作者:大发好运pk10官网发布时间:2019年12月13日 04:23:41  【字号:      】

虽然已经是福斯的「巨无霸休旅」,但新Altas的车长还会增加76mm,主要是为了换上新款前保杆来提升行人安全表现,同时原厂也针对前保杆造型进行大幅修改,使车头样貌更加动感,与现行贩售的Atlas Cross Sport看齐。

记者手记:一场“平淡”又不寻常的WTO记者会

▲福斯公布新年式Altas 7人座休旅车预告图,大发分分pk10走势并将在明年芝加哥车展亮相,预计2020年5月在美开卖。(图/翻摄自Volkswagen,以下同)

记者林鼎智/综合报导作为福斯(Volkswagen)最巨大的全尺寸7人座休旅车,大发极速pk10官网Altas可说是北美非常热销的休旅车款,而福斯近日也公布3张2021年式Altas的预告图,除了让外界先睹为快外,也预告将在明年2月芝加哥车展亮相、并于2020年5月在美上市。

新华社日内瓦12月12日电 记者手记:一场“平淡”又不寻常的WTO记者会    新华社记者凌馨    日内瓦时间2019年12月10日下午5点,此时距离世界贸易组织(WTO)上诉机构“停摆”还剩下最后几个小时。WTO总干事阿泽维多的新闻发布会在WTO总部大楼正式开始。    “我们刚刚结束了今年最后一次总理事会会议,讨论了一系列重要问题。我先将议题简单捋一下,然后回答你们的提问。”    阿泽维多简单的开场白,会让人以为这不过是一场普通的例行发布会。但罕见的网络直播,却透露出此次发布会的不同寻常。    “我首先从上诉机构开始说。你们可能已经听说了,成员间没有就上诉机构改革的决议草案达成一致。”“从明天起,上诉机构将不能再复审新的争端裁决。”    早在一天前,当美国宣布不支持关于上诉机构运作的决议草案起,事情已无转圜余地。阿泽维多的表态不过是上诉机构即将停止运作的“官宣”。    WTO被称作带“牙齿”的国际组织,上诉机构功不可没。25年间,这所国际贸易的“最高法院”共发布了150多份报告。这些报告给WTO成员间的贸易争端一锤定音,让弱小经济体拥有以弱敌强的力量。但也正是这些报告,成了美国一些人眼中上诉机构“越权”的“罪证”。    “在这一背景下,我想强调的是,WTO规则仍将有效。同时,成员们,至少是大多数(成员),仍将继续遵守WTO规则。”阿泽维多始终保持着平静表情和平稳语气。    然而,基于规则的多边贸易体制的裂缝已经撕开!如果WTO制定的多边贸易规则并不为全体成员遵守,如果世界第一大经济体游走在国际规则之外,将自己的国内法置于国际规则之上,使用单边手段任意制裁贸易伙伴而不受约束,谁能保证国际贸易秩序还能稳定地维持下去?    国际经济和贸易环境已经在过去一年多里经受了太多不确定性,上诉机构停止运作是雪上加霜。    “上诉机构的境况并不意味着WTO基于规则的争端解决(机制)的结束。成员们仍将继续通过磋商、争端解决专家组来解决WTO争端,还将使用WTO协议允许的其他机制,如仲裁或总干事斡旋,来解决争端和复审裁决。”阿泽维多试图让被砍掉“上诉机构”之臂的争端解决机制迅速止血。    从磋商到专家组报告再到上诉机构报告,是在WTO处理贸易争端的最常见步骤。在WTO历史上,三分之二的专家组报告都被要求复审。对于败诉方来说,复审是救命稻草。    面对上诉机构“停摆”的无奈,欧盟、加拿大和挪威准备把“临时上诉仲裁”作为替代选项。但目前大多数WTO成员对此方案尚未表态,方案未来在WTO成员中的适用范围还未可知。    “现在我来谈谈预算问题,”阿泽维多试图切换到另一个话题,“就在刚才,我们通过了2020年的预算。”    1.97亿瑞郎(1瑞郎约合1.02美元)!这是WTO明年可支配的收入,与往年持平。这一预算中,划拨给上诉机构成员的费用和机构的运营费用只有区区20万瑞郎。    美国把WTO预算和上诉机构两个问题强行捆绑。在年底的WTO预算会议上,美国以涉及上诉机构的资金使用不当为由,反对WTO秘书处提出的未来两年WTO的预算草案,让WTO措手不及。美国还破天荒地将WTO预算问题带到了随后的争端解决机构会议上,并指责上诉机构法官薪资过高。    中国常驻WTO代表张向晨在总理事会上毫不讳言:“今年这个预算是我见过的最糟糕的一个。它产生的过程被不幸地当作了政治工具。”    2019年12月11日,与世贸组织一同出生的上诉机构正式“停摆”。美国贸易代表莱特希泽曾在4月暗示,上诉机构危机是撬动WTO现行规则的最好“杠杆”。美国耗费一年多时间频频“一票否决”上诉机构法官遴选,终于“得偿所愿”。    在新闻发布会的最后,阿泽维多说:“我可以说的是,这仅仅意味着,(一切)将会不同了。”

▲新Altas的动力维持不变,同样提供2.0升TSI 4缸涡轮与3.6升V6车型,并皆为DSG 7速双离合变速箱。

配备上,2021年式Altas新增主动式转向LED头灯、LED日行灯,并与新款镀铬水箱护罩整合在一起,使其具有水平放大的视觉感受。车尾部分则小针美容,仅透过左右连贯的尾门镀铬饰条与后保杆下方的红色反光条点缀。

▲虽然已是福斯品牌最大休旅,一分pk10代理但为了要提升行人安全表现,福斯也将车长加长76mm,并换上新款前保杆。

新年式福斯Altas的动力编成方面则维持不变,同样提供2.0升TSI直列4缸汽油涡轮、3.6升V6引擎,并皆采DSG 7速双离合自手排变速箱。2.0升TSI车型最大马力为235匹/35.7公斤米,而3.6升V6车型则是276匹/36.7公斤米扭力峰值。

尽管目前还没有内装照片,大发极速pk10玩法但据报导,新Altas将换上新款平底皮革方向盘,除了入门车型外,皆会配备8吋中控影音萤幕,并新增无线充电装置、DRSD动态道路标示辨识(Dynamic Road Sign Detection)与TJA交通壅塞辅助系统(Traffic Jam Assist)。

福斯「巨无霸休旅」Altas又变大了  新年式车型预告曝光!




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